450CL-C BOBBER to przeróbka w stylu BOBBER oparta na 450CL-C. Jego pływające, miękkie, jednoosobowe siedzenie wykonane jest z jednoczęściowego odlewu aluminiowego, co może skutecznie zmniejszyć wagę, a jednocześnie jest wytrzymałe i nie odkształca się łatwo. Niezależnie od tego, czy jest to proces szczotkowania na powierzchni stopu aluminium, proces tekstury retro Pinstripe® na powierzchni skóry, tabliczka znamionowa na ogonie i schludne przeszycia, wszystkie one mogą pokazać specjalne cechy 450CL-C BOBBER.
CENA: 25.400 PLN
ZAPYTAJ O CFMOTO 450CL-C BOBBER
- Wysyłając wiadomość wyrażasz zgodę na przesyłanie informacji marketingowych na temat produktów i usług oferowanych przez Zagłębie Motocykli drogą mailową na adres podany w formularzu.
- Wysyłając wiadomość za pośrednictwem tego formularza wyrażasz zgodę na przetwarzanie swoich danych osobowych przez Zagłębie Motocykli., ul. Rolnicza 41, 41-250 Czeladź
PROJEKT
450CL-C BOBBER to zmodyfikowana wersja BOBBERA, oparta na modelu 450CL-C. Jego pływające, miękkie, jednoosobowe siedzenie wykonane jest z jednoczęściowego odlewu aluminiowego, co pozwala skutecznie obniżyć wagę, a jednocześnie jest wytrzymałe i odporne na odkształcenia. Szczotkowanie powierzchni stopu aluminium, faktura retro Pinstripe® na skórzanej powierzchni, plakietka na ogonie i staranne przeszycia – wszystkie te elementy podkreślają wyjątkowość modelu 450CL-C BOBBER.
MOC
Mocne bicie serca 450CL-C BOBBER na drodze zapewnia bardziej sportowe osiągi. Dzięki imponującej mocy maksymalnej 30 kW przy 8000 obr./min i starannie skalibrowanemu momentowi obrotowemu przy niskich obrotach, osiągającemu maksymalny moment obrotowy 42 Nm przy 6250 obr./min.
BEZPIECZEŃSTWO
450CL-C BOBBER to Twój niezawodny towarzysz na drodze. Wyposażony w zawieszenie typu upside-down o średnicy Φ37 mm, pewnie sunie po każdym terenie. Z przodu pojedyncze tarcze o średnicy Ø320 mm, obsługiwane przez 4-promieniowe zaciski, oraz z tyłu pojedyncze tarcze o średnicy Ø220 mm zapewniają doskonałą siłę hamowania. Standardowe ABS i system kontroli trakcji (TCS) zapewniają kontrolę nawet na trudnych nawierzchniach.
OBSŁUGA
Model 450CL-C BOBBER został przeprojektowany pod kątem trójkąta kierowcy. Kierownica jest wysunięta o 20 mm do przodu, a podnóżki o 80 mm do tyłu, co bardziej pasuje do nisko osadzonej, sportowej postawy BOBBERA. Kąt wysięgu 28° i zasięg 108 mm idealnie równoważą sterowność i stabilność.
SPECYFIKACJA
Typ silnika: Dwucylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy
Pojemność: 44,9 cc
Maksymalna moc: 40 KM/8000 rpm
Przenoszenie: Mokre wielotarczowe sprzęgło antyhoppingowe
Zawieszenie przednie: Widelec teleskopowy do góry nogami Ø37 mm
Tylny fok: Podwójne ramię wahadłowe
Zawieszenie tylne: Amortyzator monoshock z regulacją napięcia wstępnego
Hamulec przedni: Ø320mm Pojedyncze tarcze, zaciski 4-promieniowe J,Juan
Hamulec tylny: Ø220mm Pojedyncze tarcze J.Juan
Długość x Szerokość x Wysokość: 2205 x 805 x 1110 mm
Rozstaw osi: 1485 mm
Minimalny prześwit: 160 mm
Wysokość siedziska: 715 mm
Masa własna: 177 kg
Pojemność paliwa: 12 L
TRANSPORT NA TERERNIE
CAŁEJ POLSKI
ATRAKCYJNE FINANSOWANIE
LEASING I RATY